Поради та відповіді

Транспортна фірма у 2026 р. — дозволи, ліцензії та старт

Автор: Good Balance Expert TeamОпубліковано Останнє оновлення

Про те, які документи потрібні фірмі, що перевозить вантажі, вирішують дві речі: допустима повна маса транспортних засобів і те, чи виходять перевезення за межі Польщі. Перевізник, що їздить виключно країною автомобілями до 3,5 т, не потребує транспортного дозволу — йому достатньо запису в CEIDG або KRS. Важчі транспортні засоби, а за кордоном уже авто понад 2,5 т, вимагають дозволу на здійснення професії автомобільного перевізника, а при міжнародних перевезеннях — додатково ліцензії Співтовариства.

Які повноваження потрібні — таблиця рішень

Рамки встановлює закон про автомобільний транспорт (єдиний текст Dz.U. 2025 поз. 1490), який у багатьох місцях відсилає до союзних приписів.

Вид перевезеньТранспортНеобхідні повноваження
Виключно національні, заробітковідо 3,5 тТранспортний дозвіл не потрібен; запис фірми до реєстру
Національні, заробітковіпонад 3,5 тДозвіл на здійснення професії автомобільного перевізника
Міжнародні в ЄСпонад 2,5 т до 3,5 тДозвіл та ліцензія Співтовариства
Міжнародні в ЄСпонад 3,5 тДозвіл та ліцензія Співтовариства
Будь-якідо 2,5 тПриписи закону не застосовують до перевезення вантажів
Організація перевезень без власного автопарку (експедиція)не стосуєтьсяЛіцензія на посередництво при перевезенні вантажів

Увага до пастки зі змішаним профілем: звільнення для авто до 3,5 т діє лише тоді, коли підприємець здійснює винятково національний транспорт. Один рейс мікроавтобусом 3,2 т до Німеччини означає необхідність мати дозвіл і ліцензію Співтовариства.

Умови отримання дозволу

Дозвіл видає староста, що відповідає за місцезнаходження фірми (для JDG — за постійне місце провадження діяльності, внесене до CEIDG). Якщо підприємець одразу подає заяву про ліцензію Співтовариства і не подавав заяви старості, дозвіл може видати Головний інспектор автомобільного транспорту, який є також єдиним органом, що видає ліцензію Співтовариства. Дозвіл надається на невизначений строк. Союзні приписи вимагають виконання чотирьох умов:

  • Справжнє місцезнаходження і база. Експлуатаційна база у Польщі мусить мати стоянкові місця щонайменше для 1/3 заявлених транспортних засобів; при одному чи двох автомобілях достатньо одного місця.
  • Добра репутація. Підприємець і особа, що керує транспортом, не можуть мати судимостей за визначені злочини, зокрема проти безпеки руху, господарського обороту чи податкові.
  • Фінансова спроможність. Капітал і резерви щонайменше 9 000 євро на перший транспортний засіб і 5 000 євро на кожен наступний, важчий за 3,5 т. Для транспорту від 2,5 до 3,5 т у міжнародних перевезеннях поріг — 1 800 євро на перший засіб і 900 євро на кожен наступний.
  • Професійна компетентність. Особа, що керує транспортом, мусить мати сертифікат професійної компетентності, отриманий після іспиту. Це може бути сам власник або найнятий чи контрактний керівник.

Порядок дій при заснуванні фірми

  1. Вибір правової форми. JDG — найпростіша для одного чи двох транспортних засобів. При більшому парку, лізингових кредитах і ризику компенсацій за вантаж частіше обирають sp. z o.o., яка обмежує відповідальність приватним майном.
  2. Реєстрація з кодом PKD 49.41.Z (автомобільний транспорт вантажів) і, можливо, кодами складських або експедиційних послуг.
  3. Сертифікат компетентності — іспит варто спланувати заздалегідь, бо без сертифіката заяву про дозвіл не схвалять.
  4. База і транспорт — договір оренди майданчика чи правовий титул на нерухомість, правовий титул на транспорт (власність, лізинг, оренда).
  5. Фінансові документи — фінансовий звіт або інші докази, наприклад кошти на рахунку, банківська гарантія чи власність на нерухомість.
  6. Заява про дозвіл і ліцензію Співтовариства — подана паперово або електронно, з переліком транспортних засобів.
  7. Водії — медичні й психологічні обстеження, початкова кваліфікація або періодичні навчання, а при роботі за кордоном — також правила відрядження.
  8. Страхування — OSAGO кожного транспортного засобу та, на практиці вимагана замовниками, OC перевізника за вантаж.

Податки перевізника коротко

  • Ryczałt. Виручка від перевезення вантажів автомобільним парком вантажопідйомністю понад 2 т оподатковується ставкою 5,5%. Для легших транспортних засобів ставку треба визначати індивідуально. Ryczałt не дозволяє списувати витрати на пальне, лізинг і ремонти, тож при високих витратах частіше вигідніший лінійний податок або шкала.
  • VAT. Перевезення на території країни оподатковуються ставкою 23%. При послузі для фірми з іншої країни ЄС місце надання — за загальним правилом місцезнаходження набувача, тож рахунок виставляють без польського VAT, а податок розраховує клієнт. Перед першою такою послугою потрібна реєстрація до VAT UE.
  • Касовий апарат зазвичай не стосується перевезення вантажів на замовлення фірм, бо клієнтами є підприємці.

Порівняння форм оподаткування у контексті ставок у режимі ryczałt містить стаття про ryczałt від обліковуваних доходів, а підбір кодів — порадник як обрати коди PKD.

Приклад: від одного мікроавтобуса до парку

Пан Томаш починає у 2026 р. з одного мікроавтобуса допустимої маси 3,5 т і кур'єрських перевезень у воєводстві. Реєструє JDG і одразу може їздити — дозвіл йому не потрібен. Через півроку отримує пропозицію постійних рейсів до Чехії. Перш ніж прийняти перше замовлення, він має отримати сертифікат компетентності (або найняти особу, яка його має), показати 1 800 євро капіталу на транспортний засіб, забезпечити стоянкове місце та отримати дозвіл і ліцензію Співтовариства. Коли наступного року купить сідловий тягач, сукупна фінансова вимога зросте до 9 900 євро (9 000 євро на перший транспортний засіб і 900 євро на мікроавтобус як додатковий транспорт до 3,5 т), а при вантажопідйомності понад 2 т зміниться й розрахунок у режимі ryczałt.

Типові помилки на старті

  • Прийняття закордонного замовлення мікроавтобусом до 3,5 т без дозволу й ліцензії.
  • Купівля транспорту до перевірки бази та фінансової спроможності.
  • Ведення експедиції без ліцензії на посередництво при перевезенні вантажів.
  • Вибір режиму ryczałt без розрахунку, скільки становлять витрати на пальне й лізинг.
  • Відсутність реєстрації до VAT UE перед послугою для закордонного замовника.

Як Good Balance може допомогти

Зареєструємо транспортну фірму у відповідній формі, підберемо коди PKD і форму оподаткування та підготуємо фінансові документи, потрібні для заяви про дозвіл. Деталі заснування товариства описує послуга реєстрації фірми, а при старті як фізична особа — реєстрація одноосібної діяльності.

Стаття має інформаційний характер і не є податковою консультацією. Ставки, ліміти та норми можуть змінюватися — перш ніж ухвалювати рішення, проконсультуйтеся з бухгалтером або податковим консультантом.

Про авторів

Good Balance Expert Team — фахівці з бухгалтерського обліку та податків

Цей посібник підготовлено командою Good Balance, яка веде бухгалтерський облік, кадри та розрахунок заробітної плати, а також податкову звітність для компаній і фізичних осіб-підприємців у Польщі. Законодавство часто змінюється — за консультацією щодо вашої конкретної ситуації звертайтеся до наших фахівців.

Докладніше про нашу команду